Origen y desarrollo de la Bicicleta

¿Cómo comenzó el invento de la Bicicleta?

Aunque no lo creamos, la bicicleta empezó como un simple juguete para los niños ricos de 1790, que los ingleses plagiaron creando su propio Dandy-Horse, el cual a comienzos del siglo XIX se transformo en un medio de transporte de madera. (imagen Abajo).

El primer Boceto de una maquina muy similar a la bicicleta actual, fue creado por Leonardo Da Vinci en 1490, el cual ya tenia incorporado pedales y transmisión por cadena, ¿increíble no?

Nos preguntamos ¿pero 1490 es mucho antes del siglo XIX o no?

Recién en el siglo XVIII la bicicleta comenzó a desarrollarse como tal. ¿Que habrá sucedido para que 3 siglos después apareciera este “juguete” y 4 siglos después se desarrollaran como habíamos mencionado anteriormente la bicicleta como tal.

Sin embargo este aparato al igual que el volador (que finalmente fue inventado por los hermanos Wrigh, pero eso es otra historia...)

no salio de su tablero de dibujo, quedo solo como un boceto hallado

en 1966 por unos monjes italianos. Veamos entonces como se

desarrollo este “juguete” hasta convertirse en la bicicleta que

vemos hoy en día.

Evolución de la bicicleta

Para que podamos conocer la evolución de la bicicleta es necesario saber que sin el gran invento de la rueda NO existiría, ya que se compone de dos de ellas, que fue descubierta hace aproximadamente 10.000 años.

1790

Ya mencionado antes el “juguete” fue el primer paso de la bicicleta, cuya forma pertenecía a la un animal de madera con dos ruedas, con él solo se podía andar en línea recta y era impulsado por los pies, su nombre era Célerifere, creado por el francés De Sivrac; 20 años más tarde alguien le incorporo un artilugio para que cambiara de dirección.

1817

El alemán Karl Von Draís de Sonerbon, construyo la Draisina, la cual se movía mediante impulsos de los pies en el suelo; 20 años más tarde se le agregaron unos cigüeñales que permitían girar la rueda trasera.

1839

Un escocés llamado Mcmilan agrego pedales a la rueda trasera de la Draisina .

1855

Se incorporan manivelas a la Draisina.

Este mismo año el francés Michaux introdujo pedales a la rueda delantera de la bicicleta, que poseía en esta época la rueda delantera más grande que la trasera.

1862

Pierre Michaux y su hijo Ernesto crean un Velocípedo con tracción delantera mediante unas bielas fijas en el eje de la rueda, lo que remitió alcanzar 5 km/hr haciendo 30 vueltas de pedal

por minuto; algo imposible para la Draisina. Durante loa años siguientes agrandaron más la rueda delantera, ya que así ( rueda +grande = + avanza cada pedaleo) era una transmisión directa, a su vez mientras más pequeña era la trasera el velocípedo tenia
menos peso.

1865-1870

Entre estos dos años los ingleses continuaron la idea de agrandar la rueda delantera, hasta crear la llamada Grand Bi o High Wheler. El objetivo era conseguir más velocidad con menos peso; pero también con un menor equilibrio.

También entre estos

dos años (aprox. 1867)

se cubre las llantas de

hierro con goma y se

aplica rodamientos a

los ejes; idea de Adler.

1880

En reino Unido se le llama a este medio de transporte Bicycle, que tradujeron los franceses como Biciclette.

1885

El suizo Renold inventó la cadena y la aplicó como medio de transmisión a la rueda trasera.

1885

John Kemp Starley crea la “bicicleta de seguridad”, donde la rueda delantera

es más pequeña (que las de 1870) y gracias al uso de los rodamientos, es propulsada por una
cadena; se le acoplo frenos, para una mayor seguridad.

1888

John Boyd Dunlop desarrolla unos neumáticos, donde se interponía entre la llanta y la cubierta de goma un tubo delgado de caucho que podía llenarse de aire comprimido, amortiguando parte del golpeteo contra los caminos, también facilitaba un rodaje más cómodo y rápido.

En este mismo año se crea el neumático desmontable.

1890

Se reemplaza la madera y el metal macizo por tuberías como medio constructivo de las bicicletas.

1893

Se agregan frenos de zapata para detener las ruedas de la bicicleta.

1896

Aparecen los Cojinetes de bolas, esta invención consistió en liberar la rueda motriz del eje pedalier ya que, hasta entonces, ambos conjuntos giraban a la vez.

1896

Bicicleta de los hermanos Wrigh llamada Wright Van Cleve bicycle. La cual tenía como innovación los centros sellados para que existiera un depósito de aceite el cual daba mayor durabilidad y mejor desplazamiento.

Innovaciones desde 1936 hasta la bicicleta actual.

1936

1940

1954

1960

1999

Actual

Curiosidades

1. John Dunlop en 1888: harto de soportar el ruido de las ruedas del bicycle de su hijo fabricó un neumático (que lleva su nombre) como solución a esta molestia.

2. La primera fábrica de bicicletas construidas en serie, fue la italiana Bianchi, la cual se puede ver todavía en la calle San Diego.

3. Experimento aeronáutico de los hermanos Wrigh “inventores del aeroplano” en 1901.

Conclusión

Ya hemos visto como a evolucionado la bicicleta: de ser un simple juguete, paso a hacer un vehiculo de transporte. Sus inventores tal vez no imaginaron que iba a ser un aparato tan popular y al mismo tiempo tan eficaz en las grandes ciudades contaminadas. Hoy hay bicicletas de paseo, de carrera, las famosas mountain bikes y hasta se pueden apreciar en las calles de nuestra ciudad bicicletas con un mini motor, para los que van a sus trabajos o para los que no quieren pedalear.

Nombre de Alumna : Moira Díaz Obando
Curso. 1°K

P.D: Perdone el atraso profesora y lo largo que quedo.